ブリヂストン　BATTLAX RADIAL BT014　FZS1000 S　インプレッション クチコミ

バイクパーツブリヂストンBATTLAX RADIAL BT014

純正のメッツラーME?Z4、そのリプレイスのダンロップ　Qualifierに続き、選んだのはブリジストン　BT?014。候補はミシュラン　パイロットパワー2CT、メッツラーM3などもあったが、手軽さでBT?014をチョイス。ライフはともかくグリップは中々と言う仲間内の評判もそこそこ。

Qualifierは結局5,000Kmでリアのスリップサインがセンターからサイドまで、すっかり出てしまった。BT-014との比較で言うと、倒し込みの軽さ、素直さはQualifierに軍配が上がるが、グリップ力・グリップのインフォメーションはBT-014の方が良いように私は感じる。倒し込みはゆっくりするよりも、スパッと倒したほうが曲がり易い。特にグリップのインフォメーションははっきりしていて、路面が滑り易いとか、もっと倒せるなど、的確に伝わってくる。

エージングには200Kmを要した。履き替えてから殆ど乗ってない状況で奥多摩、塩山、秩父往還へツーリングに出掛けたが、奥多摩では手探り状態だったのが、秩父往還に入り雁坂トンネルを過ぎる頃には、グリップが増して倒し込めるようになった。

走行後のタイヤ表面を見ると、Qualifier同様グリップ高めのタイヤに特徴的な、粘着性で穏やかに擦れている感じ。このタイヤもライフは5,000Km程度と思われる。