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HONDA solo [ソロ] 03 年式 (106 cc)
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solosoloの新着整備日記

2008.8.17 バッフル作成
マフラーをモンキー用のオオニシ・ヒートマジック プ...
2008.5.23 キャリア取り付け
カブ乗りさんならご存知のMY WAY。そこより出て...
2008.5.13 フロントウィンカー交換
リアウィンカーのみ交換していたので、フォークブーツ...
現状H20/08/17:サイドビュー

チタン製のオオニシ ヒートマジック プチEVOショットマフラーが目立ちますねぇ。他にも多数カスタムしております。

カゴは賛否両論(否の方が多いかな…)なのですが、便利過ぎて通勤通学時以外でも使いたいです(笑)
現状H20/08/17:フロントビュー

ノーマルのエアクリBOXを外してから、スカスカ貧弱でしたが、
エンジン周りに物が増えて、少しは力強く見えてきたかなぁ…

フォークのアウターを黒に塗りたいです。
現状H20/08/17:リアビュー

カゴのサイドにレーザーのツールケースを付けて使ってます。
今度、携帯タイプの予備ガソリンボトルも付けてみたいと思っ
てます…(カゴ外せないなぁ…)
現状H20/08/17:エンジン周り

武川s-cutで106ccに上げております。ヘッドはノーマル加工です。

バフがけを自分でやったのですが下手ですねぇ。まあこの雑感が、
古臭くてエエと言ってくれる方も居るんですが、オイルクーラーの青
赤とマッチしないなぁ…
H18年ぐらいのころかな?まだ50cc時代のsoloです。
ミラーやテールランプ周りは、この頃から変わってましたねぇ。
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種solo [ソロ]
年式 03 年式
排気量106 cc
購入/試乗時期2005
走行距離およそ 10000 km
燃費およそ 50 km/l
Self-evaluation
走り ★3つ
ルックス ★5つ
燃費 ★5つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★3つ
メンテナンス性 ★5つ
総合評価90

コメント・用途・思い出など

普段の通勤から、プチツーリングまで元気に活躍してくれます。
今ちょいちょい弄ってやってるので、これでもっと元気に活躍してくれることと思います。

ここがイケテル!

デザインは普通に格好良いでしょ。これが一番大事ですね。

排気量が50ccじゃとか、遠心クラッチじゃとか良く言われ敬遠されがちのsoloですが…そこはHONDA横型!

弄ってやったり、乗せ変えちまえば良い話。でもフレームデザインは変えられないからね。

あとこのサイズはツーリングも比較的に楽ですよ。これもフレームデザインによるもの。デザインは大事ですね。

ここがイマイチ!

積載能力は皆無だから困りものです。サイドバックサポートかキャリアぐらい、付けて欲しかった。デザイン先行のバイクだからしかたないけど、機能とデザインの両立をこれからは考えて欲しいですね。
CUSTOM
マフラーオオニシヒートマジック モンキー用プチEVOマフラー
ブレーキパーツべスラブレーキシュー
クラッチC90用クラッチ
ハンドルまわりハリケーン製コンチI型ブラックに変更
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー武川コンパクトクール(カブ用)
サスペンション
ホイール
車体回りMY WAY製リアキャリア&カゴ(最高です)
外装車体全塗装(黒)
ランプ類テールランプ、リアウィンカー、フロントウィンカー変更
点火系パーツCF POSH製 スーパーバトルCDI SP
スプロケット・駆動系F:15T、R:35T
キャブレター・吸気系PC20、キタコ製全天候型パワフィル
エンジンC50エンジンで
武川scut106cc S-Stage +D、ポート加工、C90オイルポンプ
メーター類武川LEDホワイトパネル(モンキー用加工)
アクセサリーパーツ

今後のカスタムプラン

またまた進みました。理想まで後少し(まだまだ?)

武川5速ミッション、フォークアウターを黒塗装、電装BOXをメッキにできたらエエなぁ…(ひとまずカスタムは中断します)

せんりさん

プロフィール画像
誕生日:12月5日
血液型:O型
都道府県:東京都
活動エリア:東京や埼玉の西
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