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獅子吼
YAMAHA TRX850 95 年式 (850 cc)
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獅子吼の新着整備日記

2008.8.17 イジル
自作スタンド1：冬のある日、冬は雪や凍結で走れない...
こんなんです1：ウチのポチ
08-08-20 | この写真にコメント | 詳細表示
こんなんです2：自作小物入れ。ホームセンターの材料に塗装して作りました。地図のコピーを入れておくと便利。
08-08-20 | この写真にコメント | 詳細表示
こんなんしました1：ＨＩＤ付けました。Ｈｉ／Ｌｏｗ切り替えタイプです。Ｌｏｗ側リレー推奨との事ですが、購入はしましたが取り付けていません。取り付けると、回路図を見ると、どうやら、Ｈｉが使えなくなりそうなので止めました。でも、車体側のヒューズが１５Ａで、ＨＩＤ回路側が２０Ａ…。とりあえず、車体側、ライト側共に正常ですので、異常が出たら出たで対処すればいいか。
08-08-20 | この写真にコメント | 詳細表示
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーYAMAHA
バイク車種TRX850
年式 95 年式
排気量850 cc
購入/試乗時期
走行距離およそ 28000 km
燃費およそ 21 km/l
Self-evaluation
走り ★5つ
ルックス ★5つ
燃費 ★5つ
積載性 ★3つ
とりまわし ★5つ
メンテナンス性 ★3つ
総合評価90点

コメント・用途・思い出など

殆ど、ツーリングがメイン。デビューした当時、これは良い！と思っていたが、リターンして買うとは思っても居なかった。

ここがイケテル！

トラスフレームが格好良い。ワインディングに丁度良いパワー、車体特性。素直で扱い易く、ヤマハらしいハンドリング。本来、日本が誇るパラレルツインの良さが引き出されている。スリムなので保管スペースの融通が利く。マフラーを換えると更に軽量になる。燃費が良い。ツーリング帰りに少々のお土産や鯛焼きなどが入ってしまうリアシートカウル。少しずつイジクッて、以前より乗り易くなった。

ここがイマイチ！

別に無い。
CUSTOM
マフラーサソリ印
ブレーキパーツブレーキパッド：カーボンロレーヌＳＢＫ５、ＲＸ３
クラッチ
ハンドルまわりホットグリップ
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション奥村
ホイール
車体回りフレームスライダー
外装シンプルシートカバー、セフティーミラー、ガラスコーティング、Ｒ１用リアフェンダー、クレバーウルフタンクプロテクター
ランプ類88house　ＨＩＤ　Ｈｉ／Ｌｏｗ切替タイプ
点火系パーツＰＰＳＤＸｖｅｒ、イリジウムプラグ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系Ｋ＆Ｎ
エンジン内圧コントロールバルブ、ＺＯＩＬ
メーター類
アクセサリーパーツチューニングフォークステッカー、自作小物入れ（ＥＴＣ要らず！？）、デジタル時計

今後のカスタムプラン

少欲知足で足るを知る。愛情を注ぐ。

trxgasukiさん

no photo
誕生日：3月3日
血液型：AB型
都道府県：長野県
活動エリア：真直ぐな道が少ない所

「獅子吼」関連情報

YAMAHA TRX850

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