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RG125Γ(NF13A)
SUZUKI RG125Γ(NF13A) (125 cc)
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RG125Γ(NF13A)の新着整備日記

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MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーSUZUKI
バイク車種RG125Γ(NF13A)
年式 年式
排気量125 cc
購入/試乗時期
走行距離およそ 28000 km
燃費およそ 18 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★4つ
燃費 ★2つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★3つ
メンテナンス性 ★3つ
総合評価75

コメント・用途・思い出など

去年、主に通勤専用として個人売買にてボロボロの車両を購入。
(購入価格:45000円w)
こつこつと直して、現在に至ってます。

元々、50Γを通勤に使用しておりガンマ以外は考えられず…
VΓと散々迷った挙句、維持費の安さでこれに決定。

ここがイケテル!

● 2stなトコ。
● 125ccの割には、そこそこ走る。
● 同じ車両を殆ど見かけない。

で、何よりスズキなトコ。(これ重要w)

ここがイマイチ!

× 125ccに期待していた軽快さが余り感じられない。
× ピンクナンバーでなめられるのか、信号待ちで50~250ccのスクーターにやたらと勝負を挑まれるw
× 社外(チューニング)パーツが少なすぎる…(マイナー車ゆえに、仕方の無い事ですが。)
CUSTOM
マフラーフランジ内径拡大加工(イチ削り)+メーカー不明サイレンサー
ブレーキパーツフロント:apロッキードストリートパッド+RG50Γ用ステンメッシュブレーキホース
リア:ベスラグリーンパッド
クラッチ
ハンドルまわりプログリップ(青/黒)
メーカー不明レバーラップ(青/黒)
メーカー不明バーエンド(青)
ステップスガノバックステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装インプレッサWRX純正のブルーにオールペン
各種ステッカー(特注)
リアフェンダーカット
スクリーン塗装
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン排気バルブカバー逆付け+自作オタフクソースキャッチタンク
メーター類スズキの輸出モデル用240キロメーター
アクセサリーパーツ