| バイクメーカー | KAWASAKI |
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| バイク車種 | KSR110 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006年5月 |
| 走行距離 | およそ 800 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
| マフラー | マフラー:ストライカーSUS ダウンタイプ |
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| ブレーキパーツ | SUSワンオフディスクローター 、SUSメッシュホース ブレンボチックの4 Podsキャリパーにマスター |
| クラッチ | 武川油圧クラッチ(ワンオフ取付ボルト)+ブレンボチックマスター |
| ハンドルまわり | ハンドル:Hardy 2Inchカット、アメリカ製KLX用ビレットハイスロ、ビレットスターター&キルスイッチ、クラッチ&ブレーキレバーベアリング仕様、ボルトン製ビレットトップブリッジ、取付Bolt加工。 |
| ステップ | ワンオフステップ:可倒式チルトワンオフ、ワンオフタンデムステップ |
| ラジエーター | 燃料キャッチタンク |
| オイルクーラー | Oilクーラー:ワンオフ(SUZUKI車用改造)、Oilャッチタンク |
| サスペンション | リアサス:YSS赤バネ フロント:ハラファクトリーチューンフォーク |
| ホイール | ホイール:デイトナAPEアルミホイール+ワンオフ スペーサー |
| 車体回り | リヤタイヤ:TT92 120x12 スウィングアーム:Gクラフト リヤフェンダー2人乗り用ワンオフサポート、ワンオフタンデムステップ |
| 外装 | グラフィックキット、ワンオフ シュラウドスペーサー、シート:ワンオフ レディバードスライダー3点、ワンオフタンデムグラブレール |
| ランプ類 | LEDヘッドライト、フェンダーレス(LED)、右スイッチBoxをタイホンダSonicのPush Cancel式流用。 |
| 点火系パーツ | パワーブースター、NGKプラグキャップ、Densoイリジウムプラグ Hot イナズマ |
| スプロケット・駆動系 | F-スプロケットオフセット加工、Rear-AFCOアルミ32丁 |
| キャブレター・吸気系 | キャブ:VM26+キタコパワーフィルターを今回ヨシムラTMRφ28 ファンネル仕様へ変更。 |
| エンジン | エンジン:キタコウルトラSE143cc、セルモーター用ケースとギア導入、武川4速クロスミッション |
| メーター類 | Acewellデジタルメーター、キタコデジタル油温計 |
| アクセサリーパーツ | セルスタート、エンジン各種カバーワンオフ、ブリーザーフィルター、右スイッチBox :Honda Sonic用加工装着。ビレットタンクキャップ、ワンオフシュラウドオフセットスペーサー+チタンねじ |