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インプレッション （9件中 1件目〜：新着順）

バイクパーツMALOSSI:マロッシマルチバリエーター2000

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対象車種：HONDA FORZA [フォルツァ] MF06
投稿者：たい焼きドロボウさん / 掲載日時：2008-05-26
評価：★★★★☆
クラッチミートが3000~4000回転だったのが
5000~6000回転になり発進＆立ち上がりが良くなった
特に60kmまでの加速は
CVT搭載の最新型のMF08フォルツァよりも速い
ただ高速の伸びがいまいちで80kmあたりでもたつき、…続きを読む
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バイクパーツMALOSSI:マロッシデルタクラッチ

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対象車種：APRILIA ATLANTIC LC [アトランティック] 4t 125
投稿者：へろっぺさん / 掲載日時：2008-05-19
評価：★★★★★
アトランティック１２５の純正クラッチは
滑りすぎて、使い物にならないと思います。
長時間走ると更にズルズルになります。
トルクドライバーのグリスが飛び散って滑っ
ている可能性も少しはあるとは思いますが、…続きを読む
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バイクパーツMALOSSI:マロッシトルクドライバー

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対象車種：APRILIA ATLANTIC LC [アトランティック] 4t 125
投稿者：へろっぺさん / 掲載日時：2008-05-19
評価：★★★☆☆
アクセルオフからオンの追従性が良くなりました。
エンジン回転数の上がり方が速くなる効果がある
ように思いました。
価格相応の価値はありますが、アトランティック１２５
に限って、駆動系のオススメ順はデルタクラッチ、…続きを読む
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バイクパーツMALOSSI:マロッシマルチバリエーター2000

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対象車種：APRILIA ATLANTIC LC [アトランティック] 4t 125
投稿者：へろっぺさん / 掲載日時：2008-05-19
評価：★★★★☆
アクセル開けて後からついてくるような加速が
改善されて、アクセル開度に比例して加速する
ようになりました。
回転が上がりやすくなったように思います。
クラッチの強化センタースプリングも付いて…続きを読む
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バイクパーツMALOSSI:マロッシTORSION コントローラー

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対象車種：APRILIA ATLANTIC LC [アトランティック] 4t 125
投稿者：へろっぺさん / 掲載日時：2008-05-19
評価：★★★☆☆
マルチバー付属の強化センタースプリングと一緒に
付けたほうが良いと思います。
センスプには無理にねじろうとする力が働いている
のでコレを付けていないと、センスプの塗装がバリ
バリに剥がれてしまいます。…続きを読む
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バイクパーツMALOSSI:マロッシパワーカムシャフト

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対象車種：YAMAHA MAJESTY125 [マジェスティ]
投稿者：ＴＯＭさん / 掲載日時：2008-01-21
評価：★★★★★
ノーマルエンジンでも最高速がのびます。
しかし、かなり低速がおちるのでローラー設定が必要に
なります。とにかく　ポン付けはダメ！
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バイクパーツMALOSSI:マロッシデルタクラッチ

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対象車種：HONDA FORZA [フォルツァ] X MF08
投稿者：stealthさん / 掲載日時：2007-12-17
評価：★★★☆☆
スクーター系でこの手の商品はあまり買う人がいないのでレポを・・・
イタリアのスクーターレースで有名なメーカーの強化クラッチです。
まずは外観、クラッチシュー部分ですが、純正より7~10％程当り面積が大きいです。
結構食いつきますんで発進加速重視にはいいかも…続きを読む
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バイクパーツMALOSSI:マロッシマルチバリエーター2000



対象車種：HONDA ZOOMER [ズーマー]
投稿者：saruさん / 掲載日時：2007-03-16
評価：★★★☆☆
『良い点』
そのまま装着しても価格に見合うほどの性能アップは得られません。
プーリーを加工し、純正ボスを使用するとかなりの加速アップが期待できます。
多くのプーリーを使いましたが、KITACOとマロッシ以外は飛躍的な性能アップは望めません。
KITACOは…続きを読む
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バイクパーツMALOSSI:マロッシマルチ用ウェイトローラー



対象車種：HONDA ZOOMER [ズーマー]
投稿者：saruさん / 掲載日時：2007-03-16
評価：★★★☆☆
『良い点』
マロッシプーリーはこの専用WRしか使用できません。
そこそこ重さの種類もあるのでセッティングには困らないと思います。

『悪い点』…続きを読む
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