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インプレッション (全 370995 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

実は、これの購入は2回目です。
最初のは、約3年で剥がれました。
国産の他のが欲しかったが、2014年製ハヤブサに合う物がなかったので、同じ物を購入しました。
接着寿命以外に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 20:55

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 416件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 商品全体

    商品全体

  • レッグ部分はゴム伸縮あり

    レッグ部分はゴム伸縮あり

  • マグネット式

    マグネット式

  • ちょっとした小物入れが便利

    ちょっとした小物入れが便利

  • 回転式バックル

    回転式バックル

  • メインは防水

    メインは防水

通常はヒップバックRSB279を使用しツーリングに出かけています。
しかしロングツーリングでシートバックRSB313を装着するときには邪魔になるので、本商品を使用しています。
メインスペースは防水加工されているので、スマホ収納しても安心。
500mlペットボトル、財布、タバコを入れるのにちょうどいい。
マグネット式の留め具もグローブしたままで開閉ができるので便利。
その後ろにはポケットがありチケットなどを収納するのにいい。ここは底がメッシュになっているので水が掃ける。
腰のベルトは調整できるけど長すぎる。余ったベルトが邪魔。
総じて満足。

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投稿日付: 2024/04/23 20:37

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あつやんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 | クロスカブ110 )

カラー:ブルー
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

ドレスアップと握り易さを求めて装着。
手は大きい方ですが、純正はちょっと遠く、長距離乗っていると手が疲れるので購入してみました。取り替えてよかったです。

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投稿日付: 2024/04/23 20:25

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ガンソさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

アドレスv125gのアルミホイールタイヤ交換にて使用しました。
MotionPro モーションプロ:リムシールド2とこのタイヤレバー3本てタイヤ交換しましたが前に交換した時より半分の時間で交換出来たのでとても良い商品だと感心しました。このタイヤレバーは先端が薄いのでとても使いやすいです。
自分でタイヤ交換する人にはおすすめします。

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投稿日付: 2024/04/23 20:13

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ガンソさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

アドレスv125gのアルミホイールのタイヤ交換に使用しました。
とても幅があるので使いやすいのでおすすめします。リムにキズはつきませんでした。このプロテクターとTSK ティーエスケー トーヨーセーキMCタイヤレバー3本を使いタイヤ交換をしましたが交換時間が前より半分くらいになりました。
まだ1度しか使用しておりませんが耐久性もあるように感じます。
リムプロテクターとしては価格が高いのが気になる所ですが・・・

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投稿日付: 2024/04/23 20:07

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やっしぃ♪さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S750 )

タイプ:10mm正ネジ取付
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 左だけ交換

    左だけ交換

  • 両方交換後

    両方交換後

【使用状況を教えてください】
 GSX-S750に取付

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り。しっかりとした感じ。
 低くなったけど見える範囲は純正同等。
 上手く調整できれば純正より広範囲が見えそうだけど、
 ミラーの調整が下手で…。

【取付けは難しかったですか?】
 取付自体は六角を回すだけ。

【使ってみていかがでしたか?】
 純正ミラーがビビるのが早いので、交換したら良くなった。
 が、これも120km/h位からビビリが出る。

【付属品はついていましたか?】
 取付に必要なネジ類はついてる。
 右は逆ネジも。

【期待外れな点はありましたか?】
 ビビると本当に何も見えない感じになる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
 右はワッシャーを1枚かますと
 純正のブレーキマスターとの干渉がなくなった。
 けど、カチッと止まった感じはしない。

注意点
 左右同じだと思って2個購入したら、左右別型番だった。
 ネジロック剤が必要。

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投稿日付: 2024/04/23 19:57

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いのさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

冬のツーリングで備えて購入。普段の冬のツーリングであれば冷たさは全然耐えられると思います。
注意点とすれば若干厚みが増えるのでぴったりのシューズを履いていると圧迫感がありきつく感じる感はあります。
それを除けば快適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 19:45

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うめさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

5年使用していた曇り止めにキズが増えたため、交換。期待通り曇らず、クリアな視界が確保出来るようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 19:28

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cb1300sbcb750fcさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

シールド内側の開閉軸周囲に大きな擦り傷が発生する。他所有のOGKでは見られない。ネットで画像を検索したら、
同じ現象がいくつか確認できる。みなさん気にならないのだろうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 19:17

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ko1さん(インプレ投稿数: 5件 )

入数:1個
利用車種: クロスカブ110

3.0/5

★★★★★

ヘッドライトが暗いので、補助灯として導入。
ライトをステーに止めるネジが長すぎ?奥まで締めてもライトが固定されないのでワッシャーを入れて対応した。その他は期待通り。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 19:09

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