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インプレッション （13件中 1件目〜：新着順）

バイクパーツピレリ:PIRELLISL26

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対象車種：フロント＆リア
投稿者：通勤怪足さん / 掲載日時：2008-07-07
評価：★★★★☆
乗ってるバイク：アドレスV125
嫁が外国産の50ccスクーターに履いていて「すごくグリップが良い！雨の日でも滑る気がしない！」と言っていたので興味を持っていました。純正で履いていたダンロップのD306は晴れではなかなかのグリップだけれども、雨ではイマイチ…続きを読む
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バイクパーツピレリ:PIRELLIGTS24

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対象車種：フロント
投稿者：たい焼きドロボウさん / 掲載日時：2008-06-16
評価：★★★☆☆
フォルツァ(MF06)に使用

それまでは純正のＢＳ(ＨＯＯＰ)でしたが
段べりが酷かったので前後共にピレリにチェンジしました
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バイクパーツピレリ : PIRELLISL38 UNICO

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対象車種：フロント＆リア
投稿者：dickiesさん / 掲載日時：2008-04-07
評価：★★★☆☆
独特のパターン以外メリットは・・・
デザイン重視で行くならよいと思う
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バイクパーツピレリSL26

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対象車種： フロント/リア
投稿者：お兄ちゃん023023さん / 掲載日時：2007-12-26
評価：★★★★★
JOGのフロントに入れました。気に入ってる所は、パターンがかっこいいところです。また、ノーマルのタイヤに比べるととてもグリップが良くなりました。コーナーリング性能も向上しました。
雨の日のグリップもなかなかです。

短所は今のところ気がつきません。もうちょ…続きを読む
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バイクパーツピレリSL38

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対象車種： フロント/リア
投稿者：えむえむさん / 掲載日時：2007-07-13
評価：★★☆☆☆
パターンが特殊で見た目はいいですが、減りがとても早いです。3000kmでボウズというのはちょっと。。。
操縦性という点では可もなく不可もなく。ウェットでも問題はありません。
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バイクパーツピレリSL26



対象車種：Vespa Vespa PX125 T5
投稿者：sakak01さん / 掲載日時：2007-02-02
評価：★★★★★
Vespaの専門店で紹介して貰ったのですが、T5という車両を買ったときに付いていました。
ミシュランのS1を連続利用していたのですが、SL26はコーナーリング時の切れ込みが少なく安定しています。
どちらかと言えば、スポーツ性もありますが、安全なタイヤと言う…続きを読む
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バイクパーツピレリEVO 21／22



投稿者：KINTAROさん / 掲載日時：2007-01-12
評価：★★★☆☆
走行14、000kmで二度目のタイヤリプレイス。
前回はBS・HOOP-proをチョイス、それとの比較。
新品の状態で見た感じセンターグルーブが浅くライフは期待できなさそうな感じ。
グリップ感はドライ・ウェットともにまずまずだと思うが前装着のHOOPpro…続きを読む
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バイクパーツピレリGTS 23／24



投稿者：KINTAROさん / 掲載日時：2007-01-12
評価：★★★★☆
リアタイヤを同じくPIRELLIのEVOに換装後、1、000kmほど走行後に換装。
（FORZAに合うサイズにフロント用のEVOが無かった）
前後が同じシリーズのタイヤではないので的確な評価は出来かねるが前回装着のBS-HOOPに比べるとハンドリングの軽快…続きを読む
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バイクパーツピレリSL38



対象車種：HONDA MOTORA [モトラ]
投稿者：Tomoさん / 掲載日時：2006-12-08
評価：★★★★☆
モトラは対応タイヤが少なくてこまっています。
10インチでこの幅広のタイプはこのSL38とミシュランのS1くらいですかね・・・。
モトラに使用したという限りにおいてのインプレッションを送らせていただきます。

まず少しタイヤ径が純正の物より小さくなりますの…続きを読む
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バイクパーツピレリSL26



投稿者：未公開ユーザさん / 掲載日時：2006-09-08
評価：★★★★☆
いろいろ検索したなかで、他にないタイヤパターンに惹かれました　ちょっと高めだけど慣らし走行中もかなりいいグリップ感があり現時点で採点は「4つ星」・あとは、やっぱり耐久性ですね
今回、初めて自分でタイヤ交換（スクーターの前後）を行いましたが、思ったよりスムー…続きを読む
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