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インプレッション （48件中 1件目〜：新着順）

バイクパーツIRCRX-01

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対象車種：リア : 汎用
投稿者：もうみ♪さん / 掲載日時：2008-11-10
評価：★★★★☆
硬化したノーマルタイヤからの交換なので直接比較はできませんが
ひとシーズン使ってみてコストパフォーマンスはかなり高いと思います。
WOLFの標準はリヤがラジアルなのですが、街中や峠ではバイアスで十分に感じます。グリップも、必要にして十分、唐突なすべりもなく…続きを読む
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バイクパーツIRCRX-01 SPEC R

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対象車種：リア : 汎用
投稿者：ゆうじさん / 掲載日時：2008-10-06
評価：★★★★★
XR250の標準タイヤGT401は3年（12000km)も持ったのですが流石にグリップが無くなり、たまに行く峠でのグリップにも不満が有ったので安いバイアスの中で一番グリップが有りそうなSPECRを選択しました。以下感想になります。
＜長所＞
1。グリップ最…続きを読む
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バイクパーツIRCRX-01

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対象車種：フロント : 汎用
投稿者：SANBOさん / 掲載日時：2008-08-25
評価：★★★★★
Suzuki 250SBのリプレースで装着しました。交換前はピレリのスポーツデーモンです。
通勤9割の使用なので、グリップよりライフを優先させたくてチョイスしました。まだ走行200kg程度なので、正確な比較・インプレッションは難しいですが、グリップ感はそこ…続きを読む
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バイクパーツIRCGS-19

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対象車種：フロント : 汎用
投稿者：saradaさん / 掲載日時：2008-08-25
評価：★★★★☆
W650でツーリング主体での使用感ですが、比較的安価でありながら、耐久性もありおすすめです。
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バイクパーツIRCRS-310

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対象車種：フロント : 汎用
投稿者：Rmさん / 掲載日時：2008-08-25
評価：★★☆☆☆
ツーリング用にと考え、XJ750Eに前後履かせてみました。これで北海道を10日ほど旅しましたが、特に不安もなく快適でした。グリップもコーナーの立ち上がりで1速でパワーバンドに入れたりするとズルッときますが基本は大丈夫です。
　現在5000キロ走行で、リヤは…続きを読む
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バイクパーツIRCRX-01 SPEC R

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対象車種：フロント : 汎用
投稿者：946さん / 掲載日時：2008-07-14
評価：★★★★☆
期待以上に良いです。ズーっと、「ＴＴ９００」を履いていましたが、私の走り方が悪いのか、ズーっと、違和感を感じ続けていました。
井上時代の「ＧＳ１１」（古っ）の良いイメージがあったＩＲＣの”バイアスのトップレンジ”の「ＲＸ０１SpecＲ」に思い切って替えてみ…続きを読む
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バイクパーツIRCRX-01

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対象車種：フロント : 汎用
投稿者：まことさん / 掲載日時：2008-07-07
評価：★★★★★
最大の魅力はこの値段！！純正のGT401より安い！！
まだ皮剥きが終わってないのではっきりとした事は
分かりませんが、意外といい感じでした。
本来のグリップ性能や持ち具合なんかはこれから
ゆっくり確かめます。
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バイクパーツIRCRX-01

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対象車種：フロント : 汎用
投稿者：ざさん / 掲載日時：2008-06-23
評価：★★★★☆
えぇータイヤ交換はいつも自分でするのですが、今回金銭的
な事もあり、価格の安い物に決定しましたが全然問題なく
使用しています、特に峠を本気で攻めない限り十分役割
を果たしてくれると思います、後はどれだけの距離走行
出来るかですね！！
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バイクパーツIRCRX-01

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対象車種：フロント : 汎用
投稿者：yamotさん / 掲載日時：2008-05-12
評価：★★★★☆
友人達の評判が良く、セール期間中で安かったこともあり購入してみました。
ハイグリップタイヤは履いたことがないので分かりませんが、
以前のバイクに履かせていたGT501より圧倒的に安心感がありどんどん寝かし込んでいけます。
個人的にはGT501よりこちらの方…続きを読む
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バイクパーツIRCGS-19

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対象車種：リア : 汎用
投稿者：いさｍさん / 掲載日時：2008-04-28
評価：★★★★☆
エストレヤに付けています。
リヤのライフは若干荒めに使って12000km、
大人しく走って15000kmぐらいでしょうか。

倒しこみは純正のアコレードのが良かったような気もします。…続きを読む
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