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GPR スタビライザー
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バイクパーツ
GPR
V1 STD BAR
対象車種:
YAMAHA YZF-R6 06
投稿者:
OOR tk
さん / 掲載日時:2008-05-26
評価:
ステダン無しと比べるとまったく違う安心感です。
公道の凹凸によるハンドルブレが気にならなくなり、イケイケでアクセルをあけれます。
やはりSSには要ステダン!
GPRスタビライザーは、他と比べ低価格でありカッコイイ!
どれだけのコストパフォーマンスを発揮する
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バイクパーツ
GPR
V1 STD BAR
対象車種:
HONDA CBR954RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 02-03
投稿者:CBRLIKEさん / 掲載日時:2008-05-26
評価:
他社の製品と比較して取付調整が簡単そうなのとハンドル周りがごちゃごちゃしないスッキリしたデザインが購入の決め手となりました。実際にはステムナット取外しに30ミリソケットと取付に32ミリソケットが必要なうえに純正ステムナットは固くて緩まず結局近所のバイクショ
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バイクパーツ
GPR
V1 STD BAR
対象車種:
YAMAHA YZF-R6 06
投稿者:
未公開ユーザ
さん / 掲載日時:2007-03-09
評価:
オーソドックスな物に比べすっきり収まり好感がもてます。
減衰も設定が一目瞭然で、走りながらも簡単にアジャストできます。
06 R6は元々安定感があり切れ込むような変な癖もありませんが
更に安心感が増したハンドリングになります。
町乗りでは最弱の設定で若干セ
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バイクパーツ
GPR
V1 STD BAR
対象車種:
SUZUKI GSX-R1000 00-02
投稿者:
ラン
さん / 掲載日時:2007-03-02
評価:
商品の性能と耐久性、転倒したときのダメージ軽減で選びましたが、とても満足です。
ですが取り付けの時は個人では難しいと思われすので☆4つです。
02は32ミリのラチェットじゃなきゃ取り付けができません!ラチェット本体9000円でボックスが2000円お店で取り
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バイクパーツ
GPR
V1 STD BAR
対象車種:
KAWASAKI ZX-10R 04-05
投稿者:
ALEX
さん / 掲載日時:2006-12-22
評価:
O社の物と比べて迷いましたが、パーツの存在感でこちらにしました。
なんと言っても目の前に見える、調整がしやすい(ダイヤル式で硬さの調節が簡単、しかも、8目盛付いてて好みの数値を覚えておけばツーリングや街乗り、峠などでクルクルッとまわして調節できる)カラーも
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