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インプレッション (7件中 1件目〜:新着順)

バイクパーツエトスフルエキゾースト SP-FORMULA

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投稿者:VFR0244Rさん / 掲載日時:2007-12-10
評価:★★★★☆
NC30に取り付けました。しかし取り付けたといっても自分では無理です。某ショップにお願いしました。やはり?フルエキゾーストは作業が大変ですね。しかもV型エンジンは・・・私のバイクではロアフェアリングの一部をカットしました。スタンドへの干渉はありませんでした…続きを読む
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バイクパーツエトスサイレンサーエンドバッフル

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対象車種:汎用
投稿者:V4乗りさん / 掲載日時:2007-10-15
評価:★★★★☆
サイズがエトスマフラー専用なので取り付けも簡単でした。音もかなり静かになって(まだうるさいですが)夜でも人目を気にせず走れます。
爆音のエトスマフラーには必需品ですね。
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バイクパーツエトスサイレンサーエンドバッフル



投稿者:XRさん / 掲載日時:2006-12-08
評価:★★★☆☆
モリワキのZEROを使っているのですが、かなりうるさかったのでバッフルをつけようと思い購入しました。
つけてみたら、音はまだけっこううるさいですがだいぶ小さくなり、中低速のトルクも上がったように感じます。
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バイクパーツエトスSP-FORMULA (SPフォーミュラ)



対象車種:HONDA RVF400 (NC35)
投稿者:KITUNEさん / 掲載日時:2006-03-24
評価:★★★★★
フルエキなのにこの安さ!性能もすごくいい。エトスはいい仕事してます。フルエキなので、セッティングしないとスリップオンと大して変わらないか劣ります。でも、セッティング決まるとスリップオンとは格の差を見せつけてくれます。
しかしエトスは同じ商品でもころころ変わ…続きを読む
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バイクパーツエトスオーバーレブチャンバー



対象車種:HONDA NSR250
投稿者:親方さん / 掲載日時:2004-10-29
評価:★★★★★
エトスのチャンバーって結構イイです。商品自体もイイですし、メーカーのアフターケアがとても親切で製品にも満足できるはずです。Jhaのチャンバーばかり見かけますが、エトスは見かけませんので人と違う物を好む方にはオススメですし、性能的にも負けていません。Webi…続きを読む
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バイクパーツエトススリップオンカーボンマフラー(セカンドパイプ付き)



対象車種:HONDA RVF400
投稿者:トモさん / 掲載日時:2003-07-25
評価:★★★★☆
ノーマルからこのマフラーに替えてみました。
まず音は「えっ?」っていうくらい静かでした。ちょっと拍子抜けするぐらいな感じ。もう少し低音がきいてればなーと思います。車検対応のせいかな?
パワーの方は間違いなく上がってます。特に中低速が力強くなりました。今まで…続きを読む
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バイクパーツエトスマフラーカーボン



対象車種:HONDA VFR400R (NC30)
投稿者:tmbさん / 掲載日時:2002-05-02
評価:★★★★☆
純正より軽く町乗りでも扱いやすいです。
リミッター解除だけでもサーキットとか峠であればコーナー後の中高速の立ち上がりで差が出ました。
純正マフラーよりはるかにギリギリまで回してもしっかりついてくる感じが気にいっています。
サーキットバックストレート200k…続きを読む
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