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デイトナ スクーターリアショック
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
リヤガスショック(SHOWA製)230mm
対象車種:
YAMAHA 代表適合車種:JOGアプリオタイプ2 95 : スーパーJOG Z 93-94 : JOGアプリオ/EX 94 : 7PS JOG EX 93 : 7PS JOG/Z 91-92 : JOG ZII 98 : JOG Z 90 : JOG C 99 : JOGスペースイノベーション 98 : JOGスペースイノベーション 99 : JOGポシェスペースイノベーション 99 : Vio -00 : メットインJOGスポーツ 89-92 : メットインJOG 89-93 : JOGスポーツ 88 : 5.3-
投稿者:az5kn4さん / 掲載日時:2008-06-09
評価:
リモコンJOG(5KN4)に取付け、テスト走行開始
思ったより軟らかめで路面追従が、スゴク良いです。
特にコーナー出口からの後輪へのトラクションが、最高体重55kg位では、バネ調整3段目のセットが、ベストでした。(フレーム剛性が、低いJOGなので固めは、N
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
フィッティングキット(スクーターG/S用)
投稿者:
us
さん / 掲載日時:2008-03-10
評価:
写真のものが全部です。
高いと取るか安いと取るかはその人次第だと思います。
ただ、これがあったおかげでアドレスV125にKYBのSG325を組むことが出来ました。
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
ローダウンリヤショック(メッキ)
対象車種:
HONDA FORZA [フォルツァ] (MF06/MF08) 00-
投稿者:マキさん / 掲載日時:2008-02-04
評価:
純正サスが交換時期になり、その際にローダウンを一緒にしてしまおうと考え、商品を探していたところ、値段もお手軽・見た目も良い・信頼のあるメーカーということで、この商品を購入しました。
実際に手に入れての感想は、減衰力を無段階で変更できることで細かいセッティン
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スクーターリヤガスショック(原付2種専用)
対象車種:
SUZUKI ADDRESS V100 [アドレス] 91-00
投稿者:らくだ750さん / 掲載日時:2008-01-08
評価:
アドレスV100の走行距離が35000kmを越えたので、そろそろサスでも新調しようかと思い、こちらの商品を選びました。
ヘタり気味の純正サスからの交換は、乗り心地が驚くほど変わりました。 何よりもコーナリングの安定感が増し、コーナリングが楽しくなりました
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スーパーローダウンリヤショック
対象車種:
HONDA FORZA [フォルツァ] (MF06 : MF08)
投稿者:
フォルフォル
さん / 掲載日時:2007-12-26
評価:
自分は、とあるメーカーのローダウンブラケットと併用し10センチダウンしました。(※デイトナさんはブラケットとの併用は認めてないので自己責任になります)ブラケットでサスが斜めになっているのに加え、6センチも短いので乗り心地は最悪です(笑。
でも、溶接などはし
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
ビレットリアショック
対象車種:
HONDA FORZA [フォルツァ] (MF08) 04-
投稿者:
ムムム
さん / 掲載日時:2007-11-19
評価:
最悪です。
走行2000kmで左ダンパーよりオイル漏れ、6000kmで右ダンパーロッドが折れました。
もちろん通常走行のみ使用。
サスペンションって折れるんですね、ビックリです。
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
ローダウンリヤショック(メッキ)
対象車種:
HONDA FORZA [フォルツァ] (MF06/MF08) 00-
投稿者:
ふぉるつぁん
さん / 掲載日時:2007-11-12
評価:
初めてローダウンを試みて購入しました。
確かに純正のサスと比べると振動が大きく、乗り心地は良くないと思います。でも、少し乗れば慣れてくるので4cmのローダウンならそんなにヒドイと言う程ではありません。何よりも見た目の違いは歴然です。とてもいい商品を購入でき
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
ローダウンリヤショック(メッキ/ゴールド)
対象車種:
YAMAHA CYGNUS-X125/SR [シグナス] (5UA) 03-
投稿者:
はないち
さん / 掲載日時:2007-11-05
評価:
シグナスはもともと車高が高く足つきが悪い上、当方06台湾インジェクションモデルなのでシートも硬く、身長が低い(160cm)自分は両足だとつま先しかつかず、いつも不安を感じていました。
それでもスクーターは重心が低いので何とかなっていたのですが、一度発進時に
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バイクパーツ
デイトナ
フィッティングキット(スクーターG/S用)
投稿者:
テク憧
さん / 掲載日時:2007-05-11
評価:
アドレスV125のリアサスとしてKYBの「SG325」を装着しようとしたときにお世話になったキットです。
ノーマルサスの下穴は10ミリなんですが、SG325は8ミリなのです。エンジン側の受けも当然10ミリ穴となりますのでここに工夫が必要になるわけです。
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バイクパーツ
デイトナ
スクーターリヤガスショック(原付2種専用)
対象車種:
SUZUKI ADDRESS V100 [アドレス] 91-00
投稿者:
たろすけ
さん / 掲載日時:2007-04-20
評価:
格安品の社外サスから取り替えました。
フリクションが少ないのでサスの動きが良いのですが、バネレート・減衰力のセッティングが良いので揺れは一発で収まります。
イニシャルの変更ができるので、好みに合せてセッティングもできます。
チョット派手な外観なのが問題なけ
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