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デイトナ ロングケーブル
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インプレッション (8件中 1件目〜:新着順)
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
集合スイッチ(12V用)
対象車種:
HONDA APE100 [エイプ] (HC07) 02- : APE50 [エイプ] (AC16) 00-
投稿者:
mizo
さん / 掲載日時:2008-01-21
評価:
Apeの改造欲をそそるチープなスイッチを上級車のようなデザイン(というかHONDA車なのでそのもの)でウィンカープッシュキャンセル機能を付加できるスイッチ。
各社で同じものが出ていますが、安かったのでデイトナ製に。
クラッチレバーも変えないと付きませんが、
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
集合スイッチ(12V用)
対象車種:
HONDA APE 100 [エイプ] (HC07) 02- : APE 50 [エイプ] (AC16) 00-
投稿者:
山ちゃん
さん / 掲載日時:2007-07-20
評価:
エイプに装着。
簡単に装着できましたが、説明書が雑。他の四ミニメーカーと比べると。。。。
ネジ2本で取り付けするんだけど一杯閉め込んでちょっと空回りします。値段的にはお得ですね。
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
集合スイッチ(12V用)
対象車種:
HONDA APE 100 [エイプ] (HC07) 02- : APE 50 [エイプ] (AC16) 00-
投稿者:鈴音さん / 掲載日時:2007-07-06
評価:
ウィンカーのプッシュキャンセル機能付きなので、操作性が良くなりました。その点はお勧めです。
でも、作りが非常に雑です。バリが目立ちます。ちょっとがっかりです。また、接触不良になることがあります。常にではなく、まれになるので非常に困っています。接触がなじんで
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バイクパーツ
デイトナ
集合スイッチ(12V用)
対象車種:
HONDA MONKEY [モンキー]
投稿者:
未公開ユーザ
さん / 掲載日時:2007-03-23
評価:
ノーマルの集合スイッチはヘッドライトのオンとオフができないのと、ウインカーがプッシュキャンセル式ではないのがとても不満でしたが、デイトナの集合スイッチ(12V用)ではできるので操作性も良く満足しています。
モンキー&ゴリラはポジションランプがないので、ポジ
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バイクパーツ
デイトナ
ロングメーターケーブル
対象車種:
YAMAHA VIRAGO250 [ビラーゴ] -01
投稿者:
まとちゃん
さん / 掲載日時:2007-01-26
評価:
ノーマルのメーターケーブルが劣化してきていた為、この際交換を考え何か良いものは無いものかと検索していましたらデイトナのケーブルを見つけました。ケーブルもメッシュでビラーゴの外観が結構メッキパーツが多用されていますので、マッチングもBEST!!又耐久性も純正
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バイクパーツ
デイトナ
ロングスロットルケーブル
対象車種:
HONDA STEED400 [スティード]
投稿者:
未公開ユーザ
さん / 掲載日時:2007-01-12
評価:
純正より良くできてると思います。作業もよほど不器用な人でない限りDIYで10分程度でできます。気をつけるのはケーブルの長さを間違える事ぐらいでしょうか?私はハンドルをカスタムしていましたが、商品説明に寸法が明記してあり間違える事無くジャストサイズでした。
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バイクパーツ
デイトナ
ステンレスメッシュブレーキホース
対象車種:
HONDA XR100モタード
投稿者:
ハガネ
さん / 掲載日時:2006-11-10
評価:
ハンドル交換に伴い、ノーマルのポジションよりもかなり低くなり、ノーマルホースでは、曲がりがキツクなった事とタッチを固くしたかったのでこの商品を選びました。
選んだ一番の理由は、ズバリ低価格な事です。
低価格だからといって、粗悪な物では、全くなくは、自分的に
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バイクパーツ
デイトナ
ブレーキホース
対象車種:
HONDA SHADOW400 [シャドゥ]
投稿者:
未公開ユーザ
さん / 掲載日時:2005-12-22
評価:
見た目の目的だけでこのブレーキホースに交換しました。
なぜ数あるブレーキホースの中からこれを選んだかと言うと、取り付け部の色です。他のメーカーの物は取り付け部がカラフルな物が多いですが、このメーカーの物は黒い色で車体の色と反発しません。
性能はノーマルの物
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