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メッツラー (METZELER) オンロードタイヤ
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インプレッション (47件中 1件目〜:新着順)
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バイクパーツ
メッツラー:METZELER
SPORTEC M3
対象車種:
リア : 汎用
投稿者:foxtrot329さん / 掲載日時:2008-09-01
評価:
ピレリ・ドラゴンからの履き替えです。雨に強いとの事で購入しましたが、思ったほどではありませんでした。それよりも、車体本来のポテンシャルがスポイルされてしまい、少しガッカリです。具体的には、走行が安定よりになり、軽快感が薄れてしまい、車重が軽いのでタイヤが固
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バイクパーツ
メッツラー:METZELER
ME880 MARATHON
対象車種:
フロント
投稿者:
junyaman
さん / 掲載日時:2008-07-07
評価:
購入して以来、本日やっと交換しました!ダンロップのD402から履き替えたのですが、なかなかいい感じです!細いから似合わないかな~と思っていたのですが、シックリきました!やっぱりこのパターンはカッコいいですね!
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バイクパーツ
メッツラー:METZELER
SPORTEC M3
対象車種:
リア
投稿者:
並盛りジョニー
さん / 掲載日時:2008-06-30
評価:
VTR1000Fに履かせております。
この前は、BSのBT014を履かせていましたが、交換にあたり、良い評判を聞くこのタイヤを選びました。
ハイグリップ傾向の強いタイヤですが、BT014と比べると、グリップの仕方が違うようです。
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バイクパーツ
メッツラー:METZELER
SPORTEC M3
対象車種:
リア
投稿者:
Lleub
さん / 掲載日時:2008-06-23
評価:
前は純正のD208でした。
ヘタレな私には怖くてバイクに乗る機会も減るほどでしたが、
M3では何だか安心でした。
道路の情報はD208がダイレクトに伝わるようでした。だから怖かった。
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バイクパーツ
メッツラー:METZELER
SPORTEC M-1
対象車種:
リア
投稿者:フルフルさん / 掲載日時:2008-06-02
評価:
前、ダンロップのタイヤを履いてました。ツーリング向けには最高でした。でもカーブの安定性が今ひとつ…そして今、少し奮発してメッツラーを履いてます。家から走り始めタイヤがまだ温まっていないのにちゃんとグリップするので驚きでした。タイヤが温まれば最高のグリップ力
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バイクパーツ
メッツラー:METZELER
SPORTEC M3
対象車種:
リア
投稿者:エドワーズ4世さん / 掲載日時:2008-05-26
評価:
ワインディング中心のツーリング、サーキット走行会、どこかしらの峠を早朝から3時間ぐらい走って昼前に帰ってくる。
そんな走り方なら、このタイヤ最高です。
バイクはVTR1000SP2、前に履いていたのはダンロップD208でした。
M3は、ハイグリップではなく
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バイクパーツ
メッツラー:METZELER
RACETEC K3
対象車種:
フロント
投稿者:
terurinnkororinn
さん / 掲載日時:2008-05-19
評価:
タイヤパターンのとおりかなり強力なタイヤです。
このクラスだとB社のBT002STがライバルとなりますが、ウォームアップ後のグリップは、BT002STよりは若干落ちます。
ただ、BT002STが結構温もり難いタイヤで、さらに加重をかける走りをしなければグ
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バイクパーツ
メッツラー:METZELER
SPORTEC M-1
対象車種:
リア
投稿者:
sei
さん / 掲載日時:2008-04-07
評価:
VTR1000Fに最初前後入れました
5分山まではニュートラルなハンドリングとある程度の
グリップ感はあるのですがなにせ減りが早すぎます
5000キロほどで2分山になってしまいました
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バイクパーツ
メッツラー
ROADTEC-Z6
対象車種:
リア
投稿者:
HISA
さん / 掲載日時:2008-02-25
評価:
今回、ハイグリップタイヤからこのタイヤにグレードを落としてみたのですが、予想していたより違和感なく、タイヤがしっかりあったまっていれば、バンクしても滑り出すこともほとんどなくかなりいいタイヤだと思いました。
ツーリングも好きだけど、攻める走りをしたいという
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バイクパーツ
メッツラー
SPORTEC-M3
対象車種:
リア
投稿者:
ちっちゃいおっちゃん
さん / 掲載日時:2008-02-18
評価:
ミシュランPパワー、ピレリディアブロとの比較です。
上記2種に比べると、いわゆるクセはないです。
それをキャラが薄いととるかどうか(^.^;)
理由は、劣っているとかではなく、バランスがとても良すぎて、かつドライグリップはモチロン、ウェットグリップやライフ
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