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インプレッション （12件中 1件目〜：新着順）

バイクパーツRC甲子園マッドドラッグ ドラッグマフラー チタンSPLダウンマフラー

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対象車種：YAMAHA BRONCO [ブロンコ] : TW225
投稿者：Mさん / 掲載日時：2008-04-28
評価：★★☆☆☆
TW225に取り付けました。取り付けはショップに頼みました。音はかなり良くなったのですが、エンブレ時のアフターファイアがかなりひどくなります。パンパンなってすごく恥ずかしいです。それが嫌ですぐにクラッチを切ってしまいます。ノーマルの時と走行に差はなかったで…続きを読む
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バイクパーツRC甲子園ヒットマン 機械曲げオールチタンマフラー

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対象車種：YAMAHA XJR1300 03
投稿者：トメさんさん / 掲載日時：2008-01-29
評価：★★★★★
私のメインバイクであるXJRに取り付けました。
RC甲子園はヤマハ専用なだけあって不具合はありません。
取り付けはバイク屋でやってもらいました。大型バイクになると原付と違って技術が必要になると思うので知識のある人にやってもらったほうがいいと思います。
実際…続きを読む
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バイクパーツRC甲子園ヒットマン チタンアップマフラー

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対象車種：YAMAHA TW200
投稿者：Daininさん / 掲載日時：2007-12-26
評価：★★★★☆
TW225に装着しました。(適応車種の変更をしていただきたい。)ルックスは申し分ないですが、加速騒音は付属バッフルを装着したままでも結構うるさくなり、閑静な住宅街での走行には少し気を使います。2007年メーカーにより、税抜き2万円の価格アップがされたようで…続きを読む
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バイクパーツRC甲子園ヒットマン 手曲げチタンエキゾーストパイプ

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対象車種：YAMAHA SR400
投稿者：よしぼーさん / 掲載日時：2007-11-26
評価：★★★★★
見た目で購入を決めました。チタンの焼き色やっぱ最高にかっこいいです。
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バイクパーツRC甲子園手曲げチタンエキゾーストパイプ



対象車種：YAMAHA SR400
投稿者：ｔａｋａさん / 掲載日時：2007-02-23
評価：★★★★★
ただのエキパイですが、純正と比べるとかなり軽く、軽量化にもなります。
後焼け色がめちゃくちゃカッコイイです！
性能的にはわかりませんが、見た目の印象がガラリと変わります！！
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バイクパーツRC甲子園ヒットマン ステンレスカーボンチタンマフラー



対象車種：YAMAHA XJR400 01-
投稿者：tomoさん / 掲載日時：2006-10-06
評価：★★★☆☆
購入して一年がたちました。色々なマフラーを検索したり、知人に聞いたりしていたところYAMAHA専門で出しているＲＣ甲子園というマフラーが良いと聞き購入しました。　メリット：純正とは違い吹けが良くなり、加速がアップしました。低速のトルクはまずまずだけど、中速…続きを読む
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バイクパーツRC甲子園ヒットマン チタンアップマフラー



対象車種：YAMAHA TW200
投稿者：yamameさん / 掲載日時：2006-09-08
評価：★★★★★
今までスパトラダウンをオープンエンドで装着していましたが、林道を走る機会が増え、STDな取り回しのフルEXを探していたのですが、ダウンタイプやスリップオンばかりで諦めかけていた時このマフラーに出会いました。
希少なアップタイプのフルEX・・・しかもチタン！…続きを読む
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バイクパーツRC甲子園ヒットマン チタンカーボンマフラー



対象車種：YAMAHA XJR400 R 01年
投稿者：未公開ユーザさん / 掲載日時：2006-04-07
評価：★★★★☆
ノーマルの吹けの悪さと車重軽減のために購入しました。乗り心地はというと。。。びっくりの一言です！パワーバンドに乗せるともう別のマシンのような感覚すら覚えます！４?１集合管は普通低速がなくなるといいますが元々　回してナンボ！　というマシンなのでそういったとこ…続きを読む
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バイクパーツRC甲子園ヒットマン　チタンマフラー(SG03J用)



対象車種：YAMAHA MAJESTY250 [マジェスティ] 00 (SG03J)
投稿者：m@skさん / 掲載日時：2004-08-27
評価：★★★★☆
乗り始めて2年ほどして初めてマフラー交換したのですが、ノーマルとの違いをはっきりと体感することができました。まず驚いたのがその軽さ！
材質にチタンを使用しているだけあり、耐久性も重量も申し分ないと思います。
さりげない専用ステーがシングルバイクの課題である…続きを読む
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バイクパーツRC甲子園ヒットマン手曲げチタンエキゾースト



対象車種：YAMAHA SR400
投稿者：kobaさん / 掲載日時：2003-10-24
評価：★★★★☆
SR400を500にして乗っていますが、マフラーがノーマルのままでした。今回RC甲子園ヒットマンエキゾスストパイプを購入しノーマルサイレンサーと組み合わせた結果、中低速が太くなりました。サイレンサーは性能本位であえてノーマルにしています。ノーマルエキパイよ…続きを読む
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