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インプレッション （7件中 1件目〜：新着順）

バイクパーツFMFthe Qマフラー

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対象車種：YAMAHA YZ250F : WR250F 01-02
投稿者：kさん / 掲載日時：2008-03-10
評価：★★★★★
WR250Fに使用。パワーボムと併用しています。音量は94dbとのことですがかなり大きくきこえます。ノーマルのステンレスサイレンサーとYZ-Fのアルミの中間ぐらいで音質は明らかにモトクロッサーです。
　エキパイも同時に変えたのでどちらの効果とも言いがたいで…続きを読む
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バイクパーツFMFMEGA BOMB ステンヘッダー

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対象車種：HONDA CRF250 F 04-05
投稿者：jun.さん / 掲載日時：2007-10-01
評価：★★★★☆
見た目がかなり変わります。
ノーマルより気持ち音量も下がってトルクもUPします。
ガード類がないので転倒時の凹み対策はしないといけません。
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バイクパーツFMF2ストロークパイプ

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対象車種：HONDA CRM250 89-96
投稿者：CRM/ZRXさん / 掲載日時：2007-07-13
評価：★★★★☆
中低速重視設計との事で、購入しました。中低速域は若干トルクが増した様に思います。
もちろん、高速域も気持ち良い吹け上がり方です。
音質は乾いた感じですが、バリバリうるさい訳ではありませんでした。
交換に際し、ガスケットが必要です。後、オイルタンクと異常に接…続きを読む
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バイクパーツFMF2ストロークパイプ　GNARLY



対象車種：HONDA CRM250 R-94(3型）
投稿者：CRM/ZRXさん / 掲載日時：2007-03-30
評価：★★★★☆
低中速重視チャンバーという事で、交換しました。交換時には、エキゾーストガスケットが必要になります。
シルバーメッキ塗装が、低価格の割には良い感じです。が、若干全体的に長さが狂ってます。
89?96までの対応なので仕方ない部分もありますが、サイレンサー部は汎…続きを読む
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バイクパーツFMF2ストロークパイプ



対象車種：HONDA CRM250 89-96
投稿者：ビビンバさん / 掲載日時：2007-03-02
評価：★★★★☆
取付け時に注意するのは、10mmのボルトと12mmのナットが別途必要になります。フィッティングはそれ程悪くないですが、フェンダーがあたるのでほんの少しカットする事になります。それと当然キャブのセッティングが必要になります。
装着後のインプレッションですが、…続きを読む
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バイクパーツFMFパワーボム



対象車種：HONDA XLR250
投稿者：未公開ユーザさん / 掲載日時：2005-09-22
評価：★★★★☆
パワーボムと一緒にチタニュウム４を装着。
良い所
形がいい、ストリート向けになっている。
悪い所
パイプに当たるとパンツが溶ける。これはヒートガードを付けると問題なし。音はうるさいがいい音、アメリカンのような音、走行時には気にならない。伸びが良くなるが、キ…続きを読む
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バイクパーツFMFパワーコア4SA



対象車種：HONDA XR250（MD30）
投稿者：ずろーさん / 掲載日時：2004-06-18
評価：★★★☆☆
付属のサイレンサーバンドがとても硬く、取り付けに苦労しました。
誰かに押さえといてもらって取り付けるのが良いと思います。
エンジンを掛けての第一声は「うるせ?！」です（笑）
レースにも使える物なので、仕方ないのかもしれません。
試しにバッフルを装着してみる…続きを読む
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