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モトマスター ブレーキ
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バイクパーツ
モトマスター
スーパーモタードブレーキキット
対象車種:
KAWASAKI KLX250 : KLX250 ES 93-02 : KLX250 SR 93-02 : D-TRACKER [Dトラッカー] 98-04 : 250SB
投稿者:
niku
さん / 掲載日時:2008-02-04
評価:
インチダウンと排気量アップに伴い、ブレーキの容量が追いつかなくなってきたので、ブレーキング製かノーマルキャリパー使用の320φディスクキットかでかなり迷いましたが、思い切って購入。予算の都合上、ブレーキマスターは、ノーマルを使用することになりましたが、慣ら
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バイクパーツ
モトマスター
スーパーモタードブレーキキット レーシング用 キャリパーキット
対象車種:
HONDA CRF250 04-05 : CRF450 04-05
投稿者:おざぴさん / 掲載日時:2007-12-26
評価:
新車導入に合わせて今まで乗っていたのをモタード化しました。
純正キャリパーは感触があまり好きではないので4podを導入です。純正マスターとの組み合わせ。
ローターは好みでブレーキングのφ320にしました。
握り始めがやや効きすぎる(カックン)感はあります
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バイクパーツ
モトマスター
スーパーモタードブレーキキット レーシング用 フレイムディスク単品
対象車種:
HONDA CRM250R 89-00 : CRM250AR 89-00 : XR250 95-03 : XR250 BAJA 95-03 : XR650 00-02
投稿者:
イッサン
さん / 掲載日時:2007-10-15
評価:
ついに購入しました。
感想は回りから聞いてたより粗悪ではありませんでした。
効きの方はもともとノーマルだったので比較にならない程効きました!
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バイクパーツ
モトマスター
スーパーモタード スタンダードキット
対象車種:
YAMAHA WR250 F 01
投稿者:
thin
さん / 掲載日時:2006-02-24
評価:
モタードの必需品であるブレーキの強化を安価で可能に出来るキットです。効きも十分に上がりますしオレンジ色のキャリパーサポートがなんともいい見栄えです。
ただしばらく乗らないとディスクの材質上、錆びやすいです。ブレーキをかければすぐに飛んでしまいますが、ちょっ
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バイクパーツ
モトマスター
スーパーモタードスタンダードキット
対象車種:
KAWASAKI D-Tracker [Dトラッカー]
投稿者:にしやんさん / 掲載日時:2004-04-02
評価:
説明書に詳しく記載してあるので交換は至って簡単。ブレーキの利きは予想以上に強力で、見た目の格好良さも文句無し。
ただし、難点がひとつ。ディスクの径が大きいため、リムとの隙間が少ない。ノーマルのキャリパーを使用すると、ディスクの取付を緩めなければキャリパーの
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