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ハイパープロ スプリング
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バイクパーツ
ハイパープロ:HYPERPRO
フロントスプリング
対象車種:
KAWASAKI ZEPHYR750 [ゼファー]
投稿者:ノリさん / 掲載日時:2008-06-23
評価:
リヤサスを、オーリンズに換えたのでほぼ同時に換えました。
取り付けは、フロントフォークが外せれば、スプリングとオイルを換えるだけなので、それほど難しくはありませんでした。
走行してみての感想は、峠レベルであれば程よい堅さとしなやかさを、実感できると思います
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バイクパーツ
ハイパープロ:HYPERPRO
フロントスプリング
対象車種:
HONDA CB1300SF 03
投稿者:
mako
さん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
30000k走ったノーマルスプリングからの交換です。取り付けに関してはスプリングのテーパーの方向がノーマルスプリングと反対だったことを除けば全て迷わず順調にいきました。スプリングはノーマルのものと比べると全長が少し長くバネの巻きが5山ぐらい多かったです。
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バイクパーツ
ハイパープロ:HYPERPRO
フロントフォーク グリス
投稿者:XXLさん / 掲載日時:2008-02-13
評価:
気休めか。フォークオイル交換サイクルが伸びれば最高ですが今のところは精神安定剤、自己満足、施工簡単だし、安いのでやってみたらいかがですか。
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バイクパーツ
ハイパープロ:HYPERPRO
フロントスプリング
対象車種:
KAWASAKI ZRX400 94-
投稿者:zrx400大好きさん / 掲載日時:2008-01-21
評価:
サスを変えると、乗り心地や走りが全然変わるよ、と言われたので購入してみました。取り付け後、すぐにフロントタイヤのグリップ感が上がったと思いました。サスがフロントタイヤを強く抑えつけてる感じです。また、フルブレーキングやタンデムでのブレーキの時、純正のサスは
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バイクパーツ
ハイパープロ:HYPERPRO
フロントスプリング
対象車種:
KAWASAKI ZEPHYR750 [ゼファー]
投稿者:
mugi
さん / 掲載日時:2007-10-29
評価:
乗り心地&タイヤの接地感ともに最高です。
ゼファー750のノーマルサスが駄目過ぎるってのもありますが、このスプリングは本当にいいです。写真はノーマルばねとの比較です。
この値段でこの効果はすごくお得だと思います。
油面を規定値に合わせると油量は約0.8リ
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バイクパーツ
ハイパープロ:HYPERPRO
フロントスプリング
対象車種:
KAWASAKI ZEPHYR750 [ゼファー]
投稿者:Zep-riderさん / 掲載日時:2007-06-08
評価:
足回りのグレードアップの為、リアサスと同時に交換。
ノーマルの腰の無さと比べ、ブレーキング時のふんばりが効くようになり、かなり安定して減速できるようになりました。
荒れた路面でのバンキングも適度な反力がありノーマルのような前後のピッチングも減って以前より安
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バイクパーツ
ハイパープロ:HYPERPRO
フロントスプリング
対象車種:
KAWASAKI W650 00
投稿者:
cumaro
さん / 掲載日時:2007-05-18
評価:
リヤサスペンションをオーリンズに換装する際にフロントフォークスプリングも同時に入れ替えました。
ノーマルでは、スペーサーが入っているのですが、ハイパープロに換装する際には使いません。つまり、スペーサーの部分もバネになると考えていただければよいかと思います。
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バイクパーツ
ハイパープロ
フロントスプリング
対象車種:
SUZUKI GS1200 SS
投稿者:
taku
さん / 掲載日時:2007-02-23
評価:
GS1200SSのフロントフォークスプリングのラインナップがないためGSF1200用を使って見ることにしました。取り付けとしてはノーマルのスプリングと交換するだけです。車種違いをつけたのでいいか悪いか判断しづらいところですが、少しフロントが硬くなりすぎまし
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バイクパーツ
ハイパープロ:HYPERPRO
リアスプリング
対象車種:
HONDA RVF400 (NC35) 94-96
投稿者:
sei
さん / 掲載日時:2007-01-26
評価:
リヤサス交換しようと思いつつとりあえずどれくらい変わるか興味が有ったので入れてみました。
交換自体スプリングコンプレッサーが無い場合は殆ど出来ないと思った方が良いです。プロに任せるかスプリングコンプレッサーを購入する必要が有ります。
入れてみた感想ですが、
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バイクパーツ
ハイパープロ
フロントスプリング
対象車種:
KAWASAKI D-TRACKER [Dトラッカー]
投稿者:
MAX
さん / 掲載日時:2006-12-01
評価:
このバイクはオフベースなのでフロントがふわふわしています。
スポーツ走行する時にはフロントサスが、どうしても沈み込み過ぎてしまい、結構怖い思いをする上、納得のいく走りができませんでした。
なので、いつもフロントサスを硬くしたいと思っていました。かといってガ
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