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デイトナ スクーター駆動系 ハイスピードプーリー
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセット
対象車種:
SUZUKI LETS/II/IIS/IIG/IIDX/IIL [レッツ] : VERDE [ヴェルデ] 98-00
投稿者:
プン山
さん / 掲載日時:2008-06-30
評価:
レッツ2の最高速アップを狙って購入しました。
取り付けはネジがカタイ以外は簡単にできました。
走ってみた感想はデイトナさんの言う通り、出だしが良くなりました。
最高速も少しアップしました。
ウエイトローラーがノーマルのままなので、しっかりセッティングを出せ
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセット
対象車種:
HONDA LIVE DIO-ZX [ライブディオ] (ALL) : スーパーDIO-ZX [ディオ] 92-96
投稿者:
ストリーム
さん / 掲載日時:2008-04-21
評価:
ノーマルからの交換です。最高速が若干あがりました。値段からしたらよいと思います。
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセット
対象車種:
SUZUKI LETS/II/IIS/IIG/IIDX/IIL [レッツ] : VERDE [ヴェルデ] 98-00
投稿者:
二児のパパ
さん / 掲載日時:2008-03-24
評価:
ヴェルデの50km超えたあたりからエンジンが悲鳴を上げはじめるのが嫌でこのプーリー+強化ベルト+7gウェイトローラーの組み合わせで組んでみました。今まで色々なメーカーのスクーターにハイスピードプーリーを組んできましたが、ここまではっきりと効果が体感できると
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセット
対象車種:
SUZUKI LETS/II/IIS/IIG/IIDX/IIL [レッツ] : VERDE [ヴェルデ] 98-00
投稿者:
チョイ乗り教習指導員
さん / 掲載日時:2008-01-21
評価:
レッツ用ですがチョイノリに使用しています。
加工なしで装着できて、最高速はメーター振り切ります。
しかしエンジン(通勤・長距離)のために低回転(ウエイトローラー8g×6)で使用していますがトルクもでます。燃費が60km/lまで伸びて喜んでいます。
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
ハイスピードプーリー
対象車種:
SUZUKI ADDRESS V100 [アドレス] (ALL)
投稿者:
ぷりごろ太
さん / 掲載日時:2007-12-17
評価:
加速、最高速ともにアップしました!
意外とウェイトローラーの重量は重めになりました。
(とはいっても純正よりは軽いですが)
オールマイティに対応してくれるプーリーです。
街乗り仕様ならオススメ!
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
スーパーハイスピードプーリー&ランププレートセット
対象車種:
HONDA LIVE DIO-ZX [ライブディオ] (ALL) : スーパーDIO-ZX [ディオ] 92-96
投稿者:
susan
さん / 掲載日時:2007-08-10
評価:
今回、オーバーホールとチューニングを兼てデイトナ製品を購入をしましたが、製品の仕上げもよく、取説も初心者にもわかるように良く解説をしてあり、よい製品だと思います。取り付け状況ですが、ウェイトも指定された物を組み込んでならし中ですが、パワーの落ち込みもなく
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バイクパーツ
デイトナ:DAYTONA
P.Aプーリー
対象車種:
YAMAHA GRAND AXIS [グランドアクシス] 98-00
投稿者:
ぼろろろぶるん
さん / 掲載日時:2007-07-13
評価:
グランドアクシス純正プーリーでは30キロ付近の谷が凄く運転していて不快に思うほどです。それを解消すべくプーリーの交換する事にしたのですが、各社グランドアクシス用プーリーを発売している中でデイトナを選んだのは、デイトナの信頼性です。
それにこのキットの中に
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バイクパーツ
デイトナ
ハイスピードプーリー
対象車種:
HONDA DIO [ディオ] 90
投稿者:
未公開ユーザ
さん / 掲載日時:2007-03-02
評価:
Dio90はリミッターがCDIではなくプーリーなので即交換しました。
チャンバーにプーリーを変えただけだと、アレ?って感じでした。70km/h行くか行かないかくらいで期待はずれでした。
でもパワフィルにMJ交換したら別物になりました。メーター推測で85km
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バイクパーツ
デイトナ
ハイスピードプーリーキット
対象車種:
YAMAHA AXIS [アクシス] グランドアクシス5FA5
投稿者:
hana
さん / 掲載日時:2007-01-19
評価:
最高速は、ほんの少ししか伸びません。5FA5は、最高速が伸びにくいようです。しかし、ゼロ発進や中間加速はとても良くなりました。0?200メートルのタイムで1.5秒短縮しました。これは買いでしょう!!
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バイクパーツ
デイトナ
パワーアドバンススーパープーリーキット
対象車種:
SUZUKI ZZ 00- : STREETMAGIC50 [ストリートマジック] : TR50
投稿者:
未公開ユーザ
さん / 掲載日時:2006-12-29
評価:
デイトナの青CDIだけ交換した状態でポン付け(WRは6×3 7×3)してみました。
加速
JOG-ZR(規制後・ノーマル)と0km/h発進で加速を比べた所、
ほんの少し劣っている感じでしたが3?40km/hに達する頃には追い抜く感じです。
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