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A-TECH (エーテック) ガード・スライダー
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バイクパーツ
エーテック:A-TECH
Gガード
対象車種:
SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 99-07
投稿者:たごさくさん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
カウル取り付けのボルト部分にボルトオンです。
画像では取り付けているのがわかりにくいくらいにさりげないです。
おかげさまで一度も効果を体験をしたことはありませんが
立ちゴケくらいは大丈夫でも、派手な転倒ではボルトが折れてしまうかもしれません。
正直のこの商
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バイクパーツ
エーテック:A-TECH
G-ガード
対象車種:
SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 08-
投稿者:
ファルコン
さん / 掲載日時:2008-04-07
評価:
立ちコケによるカウルの傷防止に購入しました。
良い点
・取り付けが簡単作業時間5分
・目立たない
悪い点
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バイクパーツ
エーテック:A-TECH
フロントフォークインナーガード
対象車種:
汎用
投稿者:パパさんRさん / 掲載日時:2008-02-04
評価:
フォークガードとしては高価だとは思いますが、やはり一般的な樹脂のものに比べれば質感は比べ物になりません。ガードそのものはカーボンで、ステーになる部分はステンレス、使用するボルトナットもステンレスですし、キズ防止のラバーシートも2種類添付されています。取り付
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バイクパーツ
エーテック:A-TECH
ラジエターコアガード
対象車種:
HONDA CB1300 SF 03 : CB1300SB [スーパーボルドール] 03-
投稿者:
慎太郎ワールド
さん / 掲載日時:2007-12-03
評価:
http://blog.livedoor.jp/jsonic502/archives/2007-11.html#20071127
このブログに巨大になる写真があります。
ウエビックの写真でわかりにくいフォルムが良くわかります。
この商品をみて最初に驚いた
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バイクパーツ
エーテック:A-TECH
Gガード
対象車種:
KAWASAKI ZX-12R 02-
投稿者:
ミッチー
さん / 掲載日時:2007-11-05
評価:
12R購入時に皆から立ちゴケし易いから気をつけろ!とか、自分でも決して身長が高い方では無いので、足つき性など考慮して何かいいものがないか物色していたところ、見つけたのがGガードでした。当然、何も無いよりはマシです。デザイン的にもあまり違和感もないので、5つ
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バイクパーツ
エーテック
Gガード
対象車種:
SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
投稿者:
おきブサ(返上)
さん / 掲載日時:2007-09-10
評価:
カウルに穴を開ける必要がないので購入しました。効果の程はこけてみないと分かりませんが、大きさが少し小ぶりでボルトが細いので、走行中の転倒では一回限りかなと想像します。立ちごけ程度であれば、十分に機能を果たしてくれると思います。
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バイクパーツ
エーテック
Gガード
対象車種:
SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
投稿者:
ごんす
さん / 掲載日時:2007-04-20
評価:
商品説明に「軽いタチゴケに・・・」と記載されていますが、商品を見ると全くその通りです。装着はカウルのボルトと交換するだけのシンプルなもので、他の商品みたいにカウルに穴を開けることもありません。お手軽です。効果のほどはこけてみないと分かりませんが、万一タチゴ
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バイクパーツ
エーテック
スイングアームスライダー
対象車種:
KAWASAKI ZZR1400 07
投稿者:
未公開ユーザ
さん / 掲載日時:2006-12-08
評価:
転倒した時のダメージ軽減の目的でこの商品を購入しました。
取り付けに際しては付属の六角レンチを使ってすぐに取り付けできました。
ただ、リアアクスルナットに割りピンがあるので、それを取り外して取り付ける必要があるため、ラジオペンチ等が必要となります。取り付け
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バイクパーツ
エーテック
GガードSサイズ
投稿者:kurotaさん / 掲載日時:2006-06-09
評価:
値段の割りに効果が期待でそうなので取り付けてみました。激しい転倒では、あまり役立ちそうにありませんが、立ちゴケには絶大な効果を発揮しそうです。
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バイクパーツ
エーテック
Gガード 黒
対象車種:
HONDA CBR600 F4i
投稿者:トミさん / 掲載日時:2006-02-03
評価:
エンジンスライダーと違いエンジンまでは保護できないが、軽い立ちゴケ程度ならカウルを保護できます。カウルに加工の必要がないので、取り付けも簡単でした。慣れた頃に起きる立ちゴケ用の「転ばぬ先の杖」って感じです。
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