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RPM マフラー
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バイクパーツ
RPM
67マフラー
対象車種:
YAMAHA XJR400 93-00 : XJR400 R 93-00 : XJR400 S 93-00
投稿者:7さん / 掲載日時:2008-05-26
評価:
XJR400に装着しましたが、見てわかるようにスリムなスタイルなのでノーマルから交換してかなり軽くなりました。
音量はけっこうあるとおもいます。音質も他のメーカーのものと比べると、独特で低音が響いて聞こえます。
肝心の性能についてですが、4-2-1なので高
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バイクパーツ
RPM
マフラー
対象車種:
HONDA APE50 [エイプ] 01-
投稿者:ホラーマニアさん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
保安基準適合品の84dbと言う事ですが、近所や市街地ではちょっと気になる音量です。社外品でぴったり内径に合うバッフルが有りますので装着する事で音量が抑えられました。装着には内側からイモネジを六角レンチで締めるだけなので、低コストでお手軽ですから、RPMサウ
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バイクパーツ
RPM
67マフラー
対象車種:
HONDA CUB 50 [カブ]
投稿者:
源治
さん / 掲載日時:2008-05-07
評価:
人それぞれだと思いますが、音はデカイです!でもレース用ですしパワーアップも体感できるし最高です!音の気にならない方にはお薦めです!
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バイクパーツ
RPM
RPM-80D(Raptor) 共通モデル マフラー
対象車種:
GILERA RUNNER 200 [ランナー] VXR : DNA 180 (ZAPM281)
投稿者:
隠神コータ
さん / 掲載日時:2008-03-31
評価:
RPM : RPM-80D(Raptor) 共通モデル マフラー。
Web!keさんではRUNNERと共通となっていますが、GILERA DNA180用も別にあります。
DNAにつけていますが、見た目はストレートですが、じっさいにはストレートタイプのサイレ
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バイクパーツ
RPM
マフラー
対象車種:
HONDA APE50 [エイプ] 01-
投稿者:
gin
さん / 掲載日時:2008-02-13
評価:
かなり爆音でビックリしました。
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バイクパーツ
RPM
67マフラー
対象車種:
HONDA APE50 [エイプ] 01-
投稿者:
impala5861
さん / 掲載日時:2008-01-18
評価:
友達に頼まれて購入しました。
音は若干うるさいですが、独特の音だと思います。
現在では、RPMのマフラーを付けているAPEが2台友達にいます。
値段も一番最初に改造するにはちょうどいい値段だと思います。
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バイクパーツ
RPM
67マフラー
対象車種:
HONDA CUB 50 [カブ]
投稿者:TAKUさん / 掲載日時:2007-11-05
評価:
スーパーカブ50・90につけました。
デザインは良いんですが、やっぱり音が異常なほどでかかったのでこの感想です。
最初は低音でアイドリングしてて「おおっ!」っと思いましたが走り出したらハンパじゃない音でした・・・。
やっぱり90につけると爆音がしますね・・
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バイクパーツ
RPM
80マフラー
対象車種:
SUZUKI ADDRESS V125 [アドレス] BC-CF46A : ADDRESS V125G [アドレス] BC-CF46A
投稿者:しゅうさん / 掲載日時:2007-10-15
評価:
造りはしっかりしていて、品質は良いです。
音質は、アイドリング時にノーマルに比べて少し低音混じり。走行中はほとんどノーマルと同じです。音量はとても静かで、ノーマルとほとんど変わりません。これが逆に物足りないと思うかもしれません。
性能はよく言われる、社外
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バイクパーツ
RPM
PLUMAGEマフラー
対象車種:
KAWASAKI ZXR250 91-99 : ZXR250R 91-99
投稿者:
べる
さん / 掲載日時:2007-09-26
評価:
以前、ZXR250に乗っていた頃に付けていたのですが、ノーマルセッティングで低速からのトルクがアップします。大げさでは無く、初めて乗った時は、後ろから誰かが押したのかと思ったくらいです。
人は馴れてしまうものなので、そのトルクもいずれは気にならなくなってし
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バイクパーツ
RPM
4-2-1マフラー
対象車種:
KAWASAKI BALIUS [バリオス] 91-99
投稿者:
imoko
さん / 掲載日時:2007-07-13
評価:
スリムなデザインにひかれて購入しました。バリオス95年式に装着。
トルクの谷がなくなってスムーズに吹け上がるようになりましたが、1万3千回転付近のどっかんとくる加速がなくなりました。
でもかなり乗りやすくなったと思います。
キャブの調整を少ししてやればもっ
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