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インプレッション （69件中 1件目〜：新着順）

バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ G3

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投稿者：suckさん / 掲載日時：2008-06-30
評価：★★★★☆
値段的にも性能的にもこれがお勧めです。ただCB400SFにはオーバースペック過ぎるオイルかもしれません。
　ただ、耐久性・持続性に優れているので私はこれを使い続けてます。G3オイルの粘度が変わりましたがあまり変わらない気がします。
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ S9

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投稿者：terurinnkororinnさん / 掲載日時：2008-06-23
評価：★★★★☆
新規格のウルトラＧ２からの交換です。

講習会での一本橋（橋上で１分前後）等の遅乗りやサーキット走行等のオイルの負担がきつい事をしているので、大体2，000kmでの交換をしています。

Ｇ２も新規格になってからシフトフィーリングや振動が旧規格よりも減ってい…続きを読む
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ E1

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投稿者：ココさん / 掲載日時：2008-06-16
評価：★★★☆☆
　スクーターのホンダ、スマートDioZ4のオイル交換に購入しました。トゥディにはウルトラＧ１を使っていますが、見た目はほとんど色は変わらないですね…。　ただ、成分の問題など機能性に支障がないように指定のオイルを使って、オイル交換しました。
　走り具合も、特…続きを読む
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ G1

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投稿者：たい焼きドロボウさん / 掲載日時：2008-06-16
評価：★★★☆☆
フォルツァ(ＭＦ06)＆ＣＢ400SFVTECスペック３に使用


10-30Wとバイク用としてはかなり低粘度のオイルで
特にパワーの少ないフォルツァにはとてもマッチしました…続きを読む
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ G3

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投稿者：meronpapaさん / 掲載日時：2008-06-09
評価：★★★★☆
私のバイクはCB1300で以前はG1を低価格の為、使用してましたが、交換後500Km位になるとオイルは真っ黒になり、機能も低下気味になり、試しにG3に交換したところ、ギヤの入り具合も良くなり、なにせ燃費が上昇してびっくりしました。さすが100％化学合成油な…続きを読む
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ G3

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投稿者：スロー・ラッツさん / 掲載日時：2008-06-09
評価：★★★☆☆
ＣＢ１３００スーパーボルドールにて、初めて使用しました。因みに初回点検(1，000Km時)にはＧ１、4，000Km時にはＳ９と使ってみましたが、特に目を見張るような変化は感じられませんです、今のところ(8，000km)。Ｓ９はホームセンターにて激安なので使…続きを読む
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ G2

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投稿者：terurinnkororinnさん / 掲載日時：2008-05-26
評価：★★★★☆
以前はホンダウルトラＳ９の旧タイプを使用していたのですが、全てモデルチェンジした為、コストと対応粘度からこれを選択しました。

さすがに新タイプというところでしょうか、エンジンの振動や音が以前のＳ９の交換時と比べても明らかに変化しています。振動が多くて騒々…続きを読む
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ G2

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投稿者：scarface1さん / 掲載日時：2008-05-12
評価：★★★★☆
この前、オイルエレメントと同時に交換しましたが
旧規格のG2オイルに比べて、かなり良くなったと思います。
また、始動性や高温時のギヤの入りも良くなり、今のところは
文句はないと言ったところです。
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ G3

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投稿者：ssさん / 掲載日時：2008-04-15
評価：★★★★★
ＣＢ７５０に乗っています。従来より旧Ｇ２を入れていましたが、新製品がでたので試しにＧ３をいれてみました。驚きです。これほどかわるとは！全領域で非常にスムーズ。まるでモーター、シフトも激変。超おすすめです。
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バイクパーツHONDA:ホンダウルトラ G1

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投稿者：マーシーさん / 掲載日時：2008-03-17
評価：★★★☆☆
使用車種はスーパーカブです。
街乗り専用で使っている僕の場合、G1が一番しっくりきました。取り立てて書くような長所も短所もない、ごく普通のオイル。そんな感じがします。とはいえ、横型エンジンはオイルの量が少ないので、2000キロ以内で交換するといいみたいです…続きを読む
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