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LSLはデザインが好きで、以前乗っていたバイクにもLSLのクラッシュパットを装着していました。そして乗り換え後もパット部はそのまま使うことにし、マウンティングキットのみを購入。取り付け部位はエンジンを固定しているフレームのボルトを外し、そこに取り付けします。実際、転倒していないので効果の程は分かりませんが、立ちゴケ程度ならカウルなどの損傷を最小限に抑えてくれそうな気がします。でもマウンティング自体細めに出来てるので、どこまで強い衝撃に対応できるか分かりませんし、転倒の仕方によってはフレームを痛める可能性もありそうな気がします。その辺りを覚悟した上で取り付けしたほうがいいかと思いますよ。
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