バイクパーツ武川:タケガワスーパーマルチDNメーター(SMDN＆H1ステー付)
この画像はraselさんからの投稿画像です。
投稿者：raselさん / 掲載日時：2008-08-18
評価：
エイプに使用できるメーターで一番カッコイイと思います！
多機能でありながら使い勝手も良く文句なしの☆5点です！
エイプ向けとの表記がありませんがH1タイプはちゃんと取り付けできます。
（別途バッテリーキットが必要です）
取り付けはハンドルクランプとの共締めとなります。
振動が多い為ゴムを噛ませた方が良いと思います。
ライトボックス内でバッテリも含めてかなりの量の配線を行う必要があります。
ヘッドライト、ウインカー、バッテリ、油温、スピード、回転と
ほぼ全ての配線をメーターに統合していく作業になり
ライトボックスを開けて配線を前にすると少し気が遠くなりました（苦笑
時間に余裕を持ってじっくりやれば難しい作業ではありませんでした。
私の感じた恩恵は･･･
(1)純正にはないタコがつくのでギア操作が適切になった
これが一番大きいと思います。マフラーとキャブを替えて
タコが無い状態で乗っていたのですが音が大きいため
ずいぶんと低回転の間にギアを上げていたようでトルクバンドを
外していました。タコのおかげでしっかり引っ張って本来の性能を
引き出すことが出来ました。ちなみにDNメーターには指定した回転数で
インジケータランプを点灯させる機能もありこれが意外と重宝しますよ。
(2)時計
一見、地味な機能なのですがとても便利です。
手首まであるグローブをしているおかげで腕時計が見にくいのですが
メーター内に時計があると目線の移動だけでいつでも確認できるため
安心して走行することが出来ます。
(2)オド、トリップメーター
オド１つ、トリップ２つが搭載されています。
純正のオドは9999.9kmまでですがDNは99999.9kmまで計測可能です！
ほとんどの方には十分ではないでしょうか（笑
トリップも純正にはない機能で給油タイミングや旅行に役に立ちます。
ちなみに速度がデジタル表記ですが慣れれば問題ありませんでした。
メーター照明も明るく日向でも夜間でも視認性に問題はありません。
大満足の一品です！
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投稿されたコメント
速度補正値ですが私も足回りはノーマル状態なので
こやじガンマさんと同じく714-4で設定しています。
交換前から見て遅くなった感じは受けませんでした。
計測はできるけど微妙に遅いとの事ですので
メーターケーブルの取り回しなんかは大丈夫でしょうか。
一度純正を仮止めで接続しなおしてみて比べるのも良いかも知れませんね。
余談ですがメーカー純正のメーターは実際の速度より
やや速めを示すものがあるらしいです。
エイプの純正のズレについてはあまり耳にしたことは
ないのですけど参考程度に。