用品・アパレルYAMAHA:ヤマハYX-3 GIBSON X2 (ギブソン X2)

林道用とは別に街乗り用として購入。
装着感はフルフェイスと言うよりジェットに近い感じを受けます。頬のパッドの形状でそんな印象を受けたのかも知れません。
気になったのは『遮音性』。
AraiやSHOEIの３万円を超えるモデルと比べると、という前提がつきますが・・・。

高速道路（東名・名神等）走行時は、ノイズが酷く感じました。
何処かしら走行風が入り、風切音や併走時のトラックの走行音等、結構入ります。特にトンネル内ではちょっと・・・。
所有しているSHOEIのホーネットDSやAraiのTXモタードと比べると明らかな差を確認しました。
ですが、都市高速レベル（阪神高速等）ではさほどという感じ。（湾岸線は風がきついのでキビシイかも知れません。首都高湾岸線も同様と思います）

代わりに街中では全く気にならない位に快適です。
速度域の違いか遮音性も気にならず、反って走行風が入り圧迫感も上記ヘルメットほど感じずこちらの方が快適なぐらい。
ベンチレーションは全く期待できませんが・・・。
また、内装が外せるので洗濯も楽チン。暑いこの時期は重宝します。
セカンドヘルメット・街乗り用としては必要十分と思います。
価格も安いので、オススメ出来ます。
窮屈さをあまり感じないので、人によってはシールドを外しゴーグル装着で林道用に使うのも良いかもしれません。


ご存じの方も多いと思いますが、HJCのスーパーモトのシールドがそのままポン付け装着出来ます。あちらはスモークやミラー等、種類が豊富でX2のシールドには付いていない『つまみ』も付いています。
自分もブルーミラーを愛用していますので、気になる方は是非。
内装に関しては頬パッドのみスーパーモトのが使えません。
取付ボタン形状が違うためです。失念しましたが、他のHJCの現行販売品がそのまま装着できます。自分も予備で持っています。