バイクパーツnaoアーチドステップ

06CBR1000RRに取り付けました。
・問題点
(1)ブレーキ側のスプリング類(リターン、スイッチスプリング)を取り付ける部品(スプリングフック)を固定しているボルトが長すぎ、ブレーキペダルに固定することが出来ない。→ワッシャ1枚を挟み解決。
(2)社外クラッチホースのバンジョー部とチェンジカムが干渉し、取り付けが出来ない。→バンジョー部を外向きに回転(ストッパーに当てないようにし)させ解決。
(バンジョーを角度の付いたものを選べば取り付けできると思われますが極端に外向きにした訳でもなくコストの面からも考えずらして取り付ける方法を選択した。)
取り付けには上記の2点(ノーマル状態では1点)だけ気をつければ良いと思います。

操作性等は他のメーカーのバックステップとさほど変わらないと思われます。
(シフトタッチ、フィーリングの向上、グリップの良さ、ポジションの改善等は十分でした。)

その他の問題点ですが、シフト側のヒールガードが低くステップにつま先立ちした状態だとグリップ(踵でするグリップ)がしにくかったです。

見た目の問題点としてはせっかくブラックを購入してもブレーキ側のヒールガードが純正流用なので、そこだけアルミ地になってしまう事です。

以上、問題点ばかり述べましたが、私の購入の目的
・ポジションの改善(少しバックさせたい)をし、踏ん張れるようにする。(重要)
・ポジションの改善(少しアップさせたい)をし、荷重移動をしやすくさせる。(重要）
・ブレーキペダル、シフトペダルに引っかからない。(重要)
・シフトストロークを短くしシフトフィールを改善したい。
・フレーム、スイングアームに合わせステップも黒にしたい。(出来れば)
をすべて満たしておりましたので4つ星をつけさせて頂きました。