バイクパーツNOLOGY:ノロジーホットワイヤー

この画像はdt37fさんからの投稿画像です。
投稿者:
dt37fさん / 掲載日時:2008-02-13
評価:

前々から愛用していたパーツですが、KSRにも導入しました。取り付けはIGコイルを外し、元のプラグコードを反時計回りに捻って外し、ノロジーのコードをねじ込めばOKです。線の途中からジョイントするアタッチメントも入っていますが、大抵の車種は根元から交換出来ますので不要です。写真ではコードが異様にトグロを巻いていますが、ノロジーはあまり短く切ってはいけないそうです。私の場合全くカットしていません。
アース線をボディに落す必要があり、説明書にはシリンダヘッドのボルトを使うように指示が有りますが、ノロジーの欠点としてこのアース端子のネジ穴が明らかにシリンダヘッドのスタッドより小さく、拡大してやらないと入りません。面倒だったのでチャンバー上部のステーと一緒にフレームに友締めしました。
効果に関しては始動性のアップに加え、特に低回転の力強さが増すのが実感できます。以前に比べて低い回転でもアイドリングが安定するようになりました。排気量の小さいバイクなので低速の補強は有り難いです。もう少し安ければ5つ星なのですが・・・私はウェビックさんのアウトレットでかなり安く購入できましたので、欲しい方はこまめにチェックしてみるのも良いでしょう。ちなみにイリジウムとは相性が悪い?ような事も耳にしますので、次回イリジウムプラグを導入してチェックしてみたいと思います。