お馴染みのヤマハ純正ギアオイルです。ペットボトルに入っているのが缶の中身で、スズキのレモン色のギアオイルに比べると褐色気味です。今回は中古で買ったKSRのミッションオイルに使いました。2stのミッションオイルは4stエンジンオイルのように頻繁に交換する方は少ないので、オークションなどで素性の知れない車両を購入したときは真っ先に交換するようにしています。この車両はギアの入りが渋かったのですが、オイル交換で改善しました。やはり油脂類の管理は重要ですね。特にヤマハのギアオイルはホームセンター等何処にでも売っていて安いのでありがたいです。大抵の店にはスズキ、ヤマハ、カストロールが並んでいますが、コストパフォーマンスと使い勝手的にヤマハがお勧めです。スズキは一番安いですが缶がキャップ式でなく面倒だったりします。
