デイトナ:DAYTONA オイルクリーンボルト（PATP) VTR250 98-03 (MC33) : VTZ250 87-92 (MC15) : XLR250 RF/RIIF 85-86 (MD16) : VT250 FIID/FIIFインテグラ 83-85 (MC08) : MAGNA750 [マグナ] 93 (RC43) : V-TWIN MAGNA [マグナ] 94-05 (MC29) : VFR750 R 87 (RC30) : XLR250 RH 86-88 (MD20) : VF750F 82-83 (RC15) : VFR800 98-01 (RC インプレッション口コミ

ますちゃん

デイトナ:DAYTONA オイルクリーンボルト（PATP)

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ますちゃんさん

バイクパーツデイトナ:DAYTONAオイルクリーンボルト（PATP)

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対象車種：HONDA : KAWASAKI VTR250 98-03 (MC33) : VTZ250 87-92 (MC15) : XLR250 RF/RIIF 85-86 (MD16) : VT250 FIID/FIIFインテグラ 83-85 (MC08) : MAGNA750 [マグナ] 93 (RC43) : V-TWIN MAGNA [マグナ] 94-05 (MC29) : VFR750 R 87 (RC30) : XLR250 RH 86-88 (MD20) : VF750F 82-83 (RC15) : VFR800 98-01 (RC

投稿者：ますちゃんさん / 掲載日時：2008-01-15

評価：

カブに取り付けています。純正ドレンボルトの代わりに取り付けるだけなので簡単装着です。アルミ削りだしのため価格はとても高いと感じますがマグネット付きなのでしっかりと鉄粉を拾ってくれます。通常オイル交換時期が近づくにつれシフトの入りが悪化しますが、鉄粉を拾ってくれるおかげか以前より長期にわたって快適なシフトチェンジが体感できました。カブはフィルター交換が困難ですからお勧めしますよ。価格さえ納得できれば買いです！

小さな巨人です☆コレが結構取れるんです。オイル交換の度に、ほ...

オイル交換のついでに取り付けました。先端が磁石になっているの...

ゼファー１１００に装着してみました。オイル交換時に観察してみ...

izu-milkさん

磁石が付いているとのことで付けてみましたが、残念ながら効果の...

オイル交換時にボルトを少し舐めてしまったので、ついでというこ...