バイクパーツデイトナDUCATI クラッチレリーズシリンダー

ドカティの乾式クラッチは操作が重いという定評通りで、多くのオーナーがクラッチレリーズシリンダーの径を大きくして操作を軽くしています。ほとんどのドカティ用部品専門メーカーのレリーズは25000円前後しますがデイトナのものは税込み15540円と画期的な低価格。ということで、3年前から使っています。
他社製に比べて外観は超シンプルなアルミポリッシュ仕上げで高級感・存在感は劣りますが、機能的には100点満点だと思います。3年・30000km使用してもノントラブルで機能低下もありません。いいものを見つけたという感じです。
ついでながらレリーズシリンダー径は年式によって異なるので注意が必要です。私は最初何も知らずに某メーカーのφ30mmを付けたところがクラッチが切れずニュートラルが出なくなり色々調べた結果2001年式以降のドカにはφ28mmがいいということがわかりました。