バイクパーツNプロジェクトNEWキャリパーサポート

以前（純正）のブレーキで強いブレーキを掛ける時は、1回目の握り量だけでは足りずレバーを握り直してさらにブレーキをかけてやる必要がありました。

デフォルトでエアでも噛んでたのだろうか？
それとも僕がヘタレなのか・・・
こんな状態で走ってて、何かが飛び出してきたらはたして止まる事が出来ただろうか・・と、とても不安だったのですが、キャリパーとマスターシリンダーを交換する事でブレーキの握り量が少なくなり、とてもコントロールし易くなりました。

これで安心して急制動出来そうです！