バイクパーツアクラポビッチヘキサゴナル シェイプドマフラー

キャタライザの後に接続するスリップオンタイプを購入しました（フルエキは手が出ない（泣））車検対応のバッフル付きも同価格でしたがあえてそうではないタイプです。

カタログデータが無かったのですが、純正が6kgに対し3.5キロとさすがに軽量でした。製品の仕上がり、精度も良く、取り付けもスムーズでした。アクラポビッチのステッカーが無かったら純正とも思えるくらい自然にマッチしてます。取り付け後のエンジン始動ですが重低音でとても品のいい音です。最初は結構音デカいかな？と思えましたが、お仲間達のテルミのドカや同じアクラのR12の人に比べると非常にジェントルです（笑）
走り出すとそんなに爆音ではありません。音よりたまげたのは3000回転未満の低速トルクです。こんなに違うの？というくらいに低速トルクが太りました。市街地で3速4速ガチャガチャとシフトチェンジしていたのが全く不必要になりました。峠で7000回転あたりまで回しても音割れも無く全くスムーズに回ります。このあたりフルエキつけた人のインプレが楽しみです。
製品の質、装着後のルックス（テールエンドがカーボンとは思わなかった、カッコいいですよ）、交換後のメリット。すべての面で気に入りました。形状のせいもあって高額ですが、自信を持ってお勧めできます。他メーカーの製品がまだ無かったけど、待たなくても良かったなと思えました。（本当は2本出しのアフターパーツが出たら買おうと思っていたんですが（笑））ヨシムラさんが出すのは3年後かな？